Opskrba peruanskim lignjama smanjuje cijene
Apr 14, 2026
Ostavite poruku
Tržište lignji nastavlja svoj slab trend, s jasnom temom tržišta: ponuda u jugoistočnom Pacifiku nastavlja se povećavati, što dovodi do daljnjeg pada cijena; Jugozapadni Atlantik-off-line proizvodi općenito ostaju stabilni; a cijene u sjeverozapadnom Pacifiku i Indijskom oceanu ostaju nepromijenjene. Priloženi grafikon pokazuje da su cijene za tri glavne vrste lignji iz jugoistočnog Pacifika blago pale, pri čemu su cijeli proizvodi od lignji doživjeli pritisak naniže i fluktuacije, dok su cijene trupova zabilježile značajniji pad, postavši najistaknutija promjena cijena ovog tjedna.

Ovaj pad prvenstveno je uzrokovan povećanom ponudom. Od 9. travnja, ulov peruanske divovske lignje iznosio je ukupno 215.473,31 tonu, ispunjavajući 70,55% kvote za razdoblje od siječnja do lipnja. Uvjeti resursa i operativna učinkovitost su na visokoj razini, što dovodi do kontinuiranog povećanja proizvodnje. Operacije na otvorenom moru također imaju dobre rezultate, s prosječnim dnevnim ulovom od približno 5 do 8 tona po plovilu prošlog tjedna, i prosječnim ulovom od približno 450 do 500 tona po plovilu od prosinca 2025. Kontinuirano povećanje ponude, zajedno s koncentriranim pristizanjem uvoznog ulova u prethodnom razdoblju, značajno je povećalo pritisak na zalihe, a kapacitet apsorpcije spot tržišta nije zadržao korak.
Odgovor na potražnju bio je mlak. Nizvodna nabava bila je oprezna, sa snažnim stavom čekanja-i-vidjeti. Mrežne transakcije za lignje iz jugoistočnog Pacifika iznosile su ukupno 1016 tona, što ukazuje da su, iako je bilo transakcija, kupci radije nadopunjavali samo po potrebi, ne želeći juriti za višim cijenama ili proširivati zalihe. Ovakav tempo nabave izravno je potisnuo cjenovnu elastičnost, otežavajući tržištu stvaranje učinkovite podrške nakon povećanja ponude.
U usporedbi s jugoistočnim Pacifikom, tržište lignji u jugozapadnom Atlantiku ostalo je relativno stabilno. Ukupna cijena lignje u jugozapadnom Atlantiku (izvan službenih kanala) u osnovi je nepromijenjena u odnosu na prošli tjedan, s online transakcijama koje su dosegle 156 tona. Cijene nisu pokazale značajno smanjenje, prvenstveno zato što je ravnoteža ponude-potražnje u ovoj regiji još uvijek bolja nego u jugoistočnom Pacifiku. U Argentini je ribolov otvoren sjeverno od 44 stupnja južne zemljopisne širine, s flotama koje idu prema sjeveru i love lignje veličine S, M i L-, a pojedinačni ulovi plovila dosežu 32 tone. Resursi u južnim vodama također su bili dobri, što ukazuje na solidnu bazu resursa ove sezone. Operacije na otvorenom moru bile su relativno normalne, s prosječnim dnevnim ulovom od približno 1-2 tone po plovilu prošli tjedan, i kumulativnim prosječnim ulovom po plovilu ove sezone od približno 150 tona. Zbog toga argentinsko tržište lignji nije iskusilo isti koncentrirani pritisak naniže kao peruansko tržište. Međutim, cijene na tržištu Weihai zabilježile su lagani pad, što ukazuje na to da je temelj stabilnosti cijena testiran povećanjem nove ponude.
Druge proizvodne regije trenutno igraju stabilizirajuću ulogu. Ukupna cijena lignji iz sjeverozapadnog Pacifika ostala je nepromijenjena ovaj tjedan, kao i cijena lignji iz Indijskog oceana. Stabilne cijene u ove dvije glavne proizvodne regije pružaju određenu zaštitu za cjelokupno tržište, ali nisu dovoljne da bi promijenile stvarnost silaznog pomaka u središtu gravitacije tržišta.
Gledajući trend u 15. tjednu, najkritičnija varijabla na trenutnom tržištu lignji i dalje je jugoistočni Pacifik. Stalni visoki prinosi u Peruu, koncentrirani dolasci uvezenog ulova i spora nabava u nizu zajedno su povukli cijene prema dolje. Argentinske lignje za sada mogu održati relativnu stabilnost, a na tržištima sjeverozapadnog Pacifika i Indijskog oceana nije bilo značajnijih fluktuacija. Međutim, uz sveukupnu obilnu ponudu mainstream dobara, tržištu je teško neovisno pokazati snažan uzlazni trend. Za domaća prerađivačka postrojenja i trgovce, realističnija strategija u ovoj fazi nije kladiti se na povrat, već kontrolirati tempo nabave, pomno pratiti promet zaliha i strukturu specifikacija i biti posebno oprezan zbog lančane reakcije kontinuiranog tržišnog utjecaja robe niske-cijene iz jugoistočnog Pacifika.

