Sve veći pomorski prijevoz nudi mogućnosti izvoznicima morske hrane

Ovog se tjedna ponovno pojavila neizvjesnost globalnog prekooceanskog brodarstva, ali nedavni podaci pokazuju da bi industrija mogla okrenuti ugao. Prema najnovijem Freightos Baltic Indexu, cijene trans{1}}pacifičkih kontejnerskih kontejnera na istok, koje su padale tijekom 2025., pokazale su znakove oporavka. Stope iz Azije prema lukama na zapadnoj obali SAD-a porasle su 18% na 1687 USD po jedinici ekvivalenta četrdeset-stopa (FEU), dok su stope prema istočnoj obali porasle 2% na 3071 USD po FEU.

Ovaj oporavak signalizira stabilnije tržišno okruženje nakon najnižih točaka 2023. Za kineske izvoznike plodova mora, posebno za smrznutu ribu i lignje, ovaj je trend značajan. Stabilne stope otpreme i logistika ne samo da smanjuju izvozne rizike, već također pružaju pouzdaniji transport morskih proizvoda na tržišta u Sjevernoj Americi, Europi i Africi.

Analitičari primjećuju da su oporavak potražnje i prilagodbe kapaciteta glavni pokretači stabilizacije tečaja. Kako se globalna trgovina postupno oporavlja, kineske tvrtke koje se bave proizvodnjom morskih plodova imaju vrijednu priliku proširiti prekomorska tržišta, poboljšati izvoznu konkurentnost i ponuditi kupcima pouzdaniji lanac opskrbe.